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HS2法律挑战遭到拒绝

在赢得最高法院重要的法律胜利后,政府发誓要“推进”HS2国家高速铁路

该地区最高法院一致反驳反对者的指责,称政府正在“削减工作”,并通过议会将估计的500亿英镑项目推向议会,违反了欧洲环境法

但反对者现在正计划将他们的案件提交给欧洲,威胁更多的延误

HS2项目的第一阶段,从伦敦到托里中心,在Chilterns到伯明翰,将于2026年完工,第二个从伯明翰到曼彻斯特的Y形部分将在2032/33年完成

反对者包括沿途的地方当局以及反对这一联系的行动团体和居民协会,以及促进该项目与希思罗机场整合的希思罗机场

他们质疑交通部长决定在议会提出一项混合法案,以授权伦敦,伯明翰和北方之间的发展

有些人认为混合法案程序不合适,不会适当审查有关环境问题的建议

政府的交通主管还被指控未能违反欧盟指令实施战略环境评估(SEA)

但是七位最高法院的法官 - 纽伯格勋爵和黑尔夫人,克尔勋爵,里德勋爵,勒芒勋爵,勋爵和卡尔瓦特勋爵 - 都拒绝了这一挑战

由惠灵顿伦敦市领导的地方议会对第二个欧盟指令 - 环境影响评估指令(EIAD)带来的进一步挑战也被拒绝

委员会认为,混合法案程序 - 用于反映拟议立法的公众重要性及其对个人或团体的影响 - 不符合EIAD的要求

法官裁定挑战受到挑战,混合法案的途径是全面而明确的

“没有理由相信国会议员不能正确审查和辩论拟议的项目”

他们还裁定法院不需要将案件提交欧洲法院(CJEU)

他们的决定受到了交通部长克莱默男爵夫人的欢迎,他说:“我们欢迎最高法院一致拒绝上诉,这解决了与新南北铁路需求无关的技术问题

”我们继续推动HS2的交付

“领先的竞选团体HS2行动联盟警告说 - 尽管英国将不再有法律纠纷 - 它将继续在欧洲进行

联盟负责人希拉里码头说:”我们总是知道这将是一场长期的战斗

“我们将继续向政府施加压力,以履行其环境义务

政府应该为后代保护我们的环境,而HS2是一个不必要且具有破坏性的环境项目

“该运动的竞选主任艾玛克兰说:”我们将向欧盟委员会提出申诉,指出英国政府没有遵守其在环境中的欧洲法律义务

我们正在与我们的律师交谈

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在2032年目前的目标之前,高铁可能会来到曼彻斯特

2016-12-05 17:14:16

作者:郝凶伫